- 投稿邮箱:qizhixmt@126.com
欧亚国际电话V(6344802) 请认准欧亚国际指定客服,打开微信搜索添加即可,添加成功回复:开户条件 上分问题就可以了。为开创“大金砖合作”高质量发展新局面引领航向。欧亚国际下载
中新网重庆1月21日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月21日起,渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段,标志着该项目建设取得了阶段性进展。
渝厦高铁重庆段是国家“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,正线全长269.5公里,设计时速350公里。
项目自2020年5月开工建设以来,各参建单位紧密围绕建设目标,克服了地质条件复杂、施工难度大等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。
据了解,此次进入静态验收阶段的渝厦高铁重庆东至黔江段新建正线长度约249.41公里,含桥梁80座、隧道50座,桥隧占比达92.9%。全线共设车站7座,其中改建站1座(黔江)、新建站6座(重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西)。
此外,目前,渝厦高铁重庆至重庆东段还未贯通,正在按施工计划稳步推进。
据了解,静态验收是对建设项目按设计完成且质量合格、设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。通俗地讲,就是在高铁不跑车的状况下,验收单位使用专业工具和仪器,对高铁各工程进行检查,确认是否按设计完成且质量合格。
渝厦高铁重庆段建成通车后,重庆中心城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内,对深入实施长江经济带发展战略,完善高速铁路网布局,加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。(完)
百度一下:淮安新闻网绵阳新闻福州新闻网中国劳动保障新闻网内江新闻网今日股市新闻宿松新闻网中石化新闻网山东新闻网钢铁新闻 营山新闻株洲新闻网新闻联播下载无锡新闻永州新闻网 那曲新闻网新闻编辑室商丘新闻网甘肃新闻网燕郊新闻 滚动新闻大连新闻新闻稿件日照新闻泉州新闻网 荆州新闻网图片新闻桐乡新闻网淄博新闻网广西新闻网 体育新闻新浪网平顶山新闻网新闻资讯黑龙江新闻中国新闻图片网 头条今日头条新闻广西新闻网首页新闻出版今天的新闻联播医疗新闻 中国新闻社会新闻视频国际军事新闻新闻资讯cctv13新闻直播间 东北新闻网大姚新闻如皋市委新闻网杭州新闻马克思主义新闻观
中央和国家机关工委旗帜杂志社版权所有 人民网 中国共产党新闻网承建 版权声明
转载请注明来源,京ICP备18060497号-1,京公网安备11010102006249号
违法和不良信息举报电话:(010)64068010