西延高铁全线隧道顺利贯通
2025-02-15 05:49

欧亚国际官网V(6344802) 请认准欧亚国际指定客服,打开微信搜索添加即可,添加成功回复:开户条件 上分问题就可以了。为开创“大金砖合作”高质量发展新局面引领航向。欧亚国际在线

  中新网陕西铜川2月13日电(张远 焦键)由西成客专陕西公司建设、中国铁建大桥局施工的西延高铁铜川隧道13日顺利贯通,这是西延高铁全线最后一个贯通的隧道,该隧道的贯通标志着西延高铁全线所有隧道全部贯通。

图为航拍隧道出入口。刘一江 摄

  西延高铁铜川隧道位于陕西省铜川市耀州区境内,设计为单洞双线隧道,全长11098米,最大埋深约165米,共6个施工作业面。隧道地质构造复杂,施工难度大,穿越500米砂卵石地层,遇西北地区较大溶洞,采用导洞绕行、超前帷幕注浆及大管棚支护顺利通过,穿越长段落石炭系泥岩软岩大变形地层,施工过程中极易出现支护结构变形超限、塌方、塌陷、突水突泥等灾害,为Ⅱ级风险隧道,是全线的重难点工程。

  为确保施工顺利推进,建设单位采取超前地质预报、围岩监控量测等方式,对隧道地质条件进行综合分析判断,还配备了智能凿岩台车、智能湿喷台车、数字化防水板台车等,构建了高保真、全实时、不间断的同步施工场景,实现了施工的可视化和可追溯性。

  “截至目前,西延高铁全线47座隧道已全部贯通,路基工程已完成设计总量的87%,无砟轨道完成设计总量的38%,桥梁工程完成设计总量的95%,新建8座站房已全部开工,西延高铁全线建设进入‘加速度’状态。”西成客专陕西公司西延高铁建设指挥部指挥长周卫民说。

  西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成。线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位,加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局,助力革命老区乡村振兴具有重要意义。(完)

【编辑:王祎】

| 微矩阵
扬子晚报网:苹果新闻和田新闻上海新闻网广西新闻网首页石嘴山市新闻网沈阳新闻汕头新闻新闻1河北新闻联播广播电视新闻学  福克斯新闻温州新闻联播徐闻新闻余姚新闻网新闻 焦作新闻今日热点新闻事件蚌埠新闻和风日语新闻德州新闻网  宁海新闻网韩国新闻网站凤凰新闻网汽车新闻桐乡新闻网  中国经济新闻网漳州新闻网兵团新闻网新疆新闻军事新闻  宣恩新闻cctv13新闻直播间中国新闻奖聊城新闻网天门新闻  澎湃新闻新浪新闻新闻综合宜昌新闻安阳新闻网  金华新闻新闻坊淳化新闻香河新闻新闻作文400字  安徽新闻出版职业技术学院中广新闻网九江新闻网怀集新闻绵阳新闻

 报纸广告服务 新媒体广告刊例价 技术服务

地址:南京市建邺区江东中路369号新华报业传媒广场 邮编:210092 联系我们:025-96096(24小时)

互联网新闻信息服务许可证32120170004 视听节目许可证1008318号 广播电视节目制作经营许可证苏字第394号

版权所有 江苏扬子晚报有限公司

 苏ICP备13020714号 | 电信增值业务经营许可证 苏B2-20140001