- 投稿邮箱:qizhixmt@126.com
欧亚国际二维码V(6344802) 请认准欧亚国际指定客服,打开微信搜索添加即可,添加成功回复:开户条件 上分问题就可以了。为开创“大金砖合作”高质量发展新局面引领航向。欧亚国际官方
中新网陕西铜川1月18日电(记者 张一辰)18日,随着架桥机将一孔32.6米、重697吨的箱梁平稳落在沮河特大桥延安台上,由西成客专陕西公司建设,中铁上海工程局承建的西延高铁沮河特大桥最后一孔箱梁成功架设,标志着西延高铁沮河特大桥顺利贯通,为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。
图为箱梁架设现场。(中铁上海工程局供图)
西延高铁沮河特大桥全长约4.8公里,包含桩基1348根、墩台161个、简支梁127孔、连续梁5联,该桥穿越G210国道,梅七铁路等交通干线,跨越沮河,施工周期长、安全风险和环保要求高,箱梁架设控制难度大。沮河特大桥是西延高铁全线关键桥梁,也是西延高铁铜川境内最长桥梁。
据了解,为确保优质高效按时完成沮河特大桥箱梁架设任务,项目团队以安全质量为根本,以施工组织为主线,精准把握节点目标,科学制定施工计划,确保箱梁架设工作顺利进行。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成,线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一小时左右。(完)
【编辑:张子怡】
百度一下:湖南新闻网新闻出版广电总局荆门新闻南江新闻cctv13新闻直播成都新闻中央电视台新闻联播阿克苏新闻古蔺新闻网深圳新闻网 大连新闻网云南新闻联播新闻摄影作品新闻出版广电总局中国新闻出版总署 今日热点新闻医疗新闻台风新闻邯郸新闻网五华新闻 搞笑新闻延边新闻网淮北新闻网山东教育新闻临海新闻网 上海电视台新闻综合频道湛江新闻网佛山新闻安康新闻网新闻出版署 最新韩国娱乐新闻汉阴新闻网浙江新闻莫斯科新闻新闻传播学 cctv13新闻中国今日新闻中国教育新闻网中视新闻平顶山新闻网 新闻摘抄韩国新闻网站文成新闻网广元新闻点击高考新闻 国务院新闻办南平新闻亳州新闻广西新闻蚌埠新闻
中央和国家机关工委旗帜杂志社版权所有 人民网 中国共产党新闻网承建 版权声明
转载请注明来源,京ICP备18060497号-1,京公网安备11010102006249号
违法和不良信息举报电话:(010)64068010