“助农班列”成回程主力 燕赵“钢铁驼队”驰骋惠农

欧亚国际网站V(6344802) 请认准欧亚国际指定客服,打开微信搜索添加即可,添加成功回复:开户条件 上分问题就可以了。为开创“大金砖合作”高质量发展新局面引领航向。欧亚国际热线

  中新网石家庄11月27日电 (邢璐 赵丹媚 余陈军)11月27日,一列搭载62个标准集装箱,共1600多吨饲用小麦粉的中欧班列从哈萨克斯坦抵达石家庄国际陆港,随后将运输分拨至京津冀地区的饲料厂作为原料使用。这是该陆港今年开行的第172列“助农班列”。

  “在我们的回程班列中,‘助农班列’是主力军。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说,目前,在回程的343列中欧班列中,进口粮食、农用化肥的“助农班列”占比已超过50%,促进了海外优质农业资源与国内市场需求有效对接,为京津冀地区夯实粮食物资储备、拓宽进口原料渠道提供了有力支撑。

  据了解,中亚地区的大麦、俄罗斯的钾肥因质量上乘而备受全球市场青睐。石家庄国际陆港的“助农班列”除了从上述地区和国家进口,还积极寻求农产品进口的多样性,目前已涵盖麦麸颗粒、甜菜粕、亚麻籽等十多个品类,今年已运回农产品超26万吨,价值逾4亿元。

  “助农班列”越跑越多,性价比是关键。石家庄仁汇农业发展有限公司总经理董晨表示,与以前从外地转运进口大麦相比,中欧班列直通的物流运输方式可以有效降低运输成本,综合下来,平均每吨最多能节省100元左右。

  截至目前,石家庄国际陆港今年已开行中欧班列645列,其中去程班列302列,回程班列343列,开通运行的18条线路辐射50多个国家和地区,加速链接全球资源。(完)

【编辑:王超】

澎湃新闻:共产党新闻网江山新闻网新闻出版署凤凰新闻网芜湖新闻朔州新闻网山东新闻今日热点新闻新闻头条今日要闻青岛新闻网  温州新闻网qq新闻新闻坊新闻传播学国家新闻出版总署 中国新闻周刊湖北新闻搜狐新闻东森新闻许昌新闻  新闻发布会九江新闻网重庆新闻联播国务院新闻办新闻30分直播  新闻直播新闻发言人中国煤炭新闻网桐乡新闻网台湾新闻  达州新闻网新闻调查宿松新闻湖南新闻足球新闻  央视新闻频道直播新闻大求真2021朝日新闻安徽新闻网威海新闻网  每日新闻中国新闻奖朔州新闻网每日经济新闻大连新闻  朔州新闻网国务院新闻办安徽新闻哈尔滨新闻新闻早知道