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北京未来几天发生轻中度污染过程 强化区域应急联动

2024-11-02 05:37 新华网  

据悉,10月21日午间,南方航空一航班疑似出现“擦机尾事故”,致后机身下部、散货舱内部受损,飞机型号为波音B787-9。

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  中新网北京10月31日电 (记者 陈杭)受不利气象条件影响,区域传输及局地污染积累叠加,10月31日至11月2日,北京预计将发生一次轻—中度污染过程,部分时段可能达到中度以上污染程度。北京市空气重污染应急指挥部办公室于10月31日0时启动空气重污染黄色预警。

  北京市生态环境监测中心(下称中心)官网显示,截至10月31日15时,北京空气质量达轻度污染。根据中心最新预测预报结果,11月3日中午下午,北京空气质量预计优良。

  本次污染过程来得早、时间长、程度重

  本次污染过程有什么特点?中国环境监测总站正高级工程师王威表示,本次污染过程可以概括为来得早、时间长、程度重等特点。总体上看,这次污染过程一是来得早,比过去五年平均提前了一到两周;二是时间长,京津冀及周边地区本次污染过程从10月23日以来一直持续至今,中南部污染一直没有得到彻底清除,处于持续污染状态,累积形成了区域性污染团;三是程度重;四是气象条件复杂多变,“康妮”台风路径北上,增加了本次过程发展趋势的不确定性。

  京津冀及周边地区强化区域应急联动

  中国环境科学研究院研究员胡京南表示,京津冀区域内37个城市依法依规启动重污染天气橙色预警。截至10月31日,京津冀及周边地区37个城市开展区域应急联动,北京市启动黄色预警,天津市、河北省11个城市、山东省6个城市、河南省全域启动了橙色预警,积极应对本次区域性重污染过程。

  胡京南提到,京津冀区域针对重点行业、重型货车等采取管控措施,并对一些重点企业采取协商减排措施,有助于减缓PM2.5污染累积。从区域PM2.5组分特征来看,硝酸盐占比最高,达到50%左右,反映工业企业、重型柴油货车、工程机械等排放的NOx在静稳小风、贴地逆温、高湿大雾等不利气象条件下发生了快速的化学转化,是出现PM2.5中-重度污染的主要原因。从最新统计数据来看,区域内污染源活动水平降低、污染排放减少,将有助于减缓过程发展、降低PM2.5峰值浓度。在减排措施及气象条件综合作用下,区域北部污染已经有阶段性缓解,特别是北京缓解明显。

  11月3日下午北京空气质量预计优良

  北京市未来几天的空气质量如何?根据中心最新预测预报结果,10月31日,中低层偏西南风,受区域传输和高湿、逆温影响,预计北京全天空气质量为轻-中度污染,部分时段部分区域可达到重度污染;11月1日凌晨至上午,有弱冷空气偏北风扰动,污染略有缓解,下午扩散条件再次转差、污染水平再次上升,全天预计轻度污染;11月2日,受低压控制、偏西南风、高湿度影响,扩散条件不利,预计轻至中度污染。

  11月3日,冷空气影响可能有所推迟,预计全天北京空气质量良至轻度污染,其中凌晨至上午维持闭合低压、高湿度、偏南风,扩散条件不利,预计轻度污染,中午下午转强冷高压,强偏北风,预计优良;11月4日至6日,受强冷空气活动影响,预计空气质量优良。(完)

【编辑:苏亦瑜】

(责任编辑:卫嘉)
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