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中新网重庆1月20日电 (张旭)重庆潼南正在打造“中国第一汽车后市场”,利用相关优势,推动二手车出口非洲、中亚等地。
重庆两会正在进行。20日,重庆市人大代表、潼南高新区党工委专职副书记尤长清表示,潼南二手车出口业务已取得一些进展。据介绍,当前,潼南年回收并梯次利用报废车12万辆、报废新能源汽车锂电池1万吨,汽车后市场行业发展较好。
资料图为重庆潼南的一处废旧汽车处理场所。张旭 摄
在此基础上,潼南积极融入“渝车出海”计划,加快建设再制造产业园,携手辰致安奇(重庆)循环科技有限公司等企业抢占新风口,加强与意大利、贝宁等的合作,推动二手车出口非洲、中亚等地区。
潼南本土企业重庆弘喜汽车科技有限责任公司于2022年出口了数十台二手车到中亚,为二手车出口积累了经验。该企业相关负责人陈永耀表示,得益于汽车后市场行业发展,潼南在二手车出口方面具有车多、质量较好、成本低等优势。
同时,在国际贸易中,二手车出口的信用体系还未完善,质量认证、支付等环节,尚有需改进的地方。陈永耀说:“不可否认的是,非洲、中亚等地,对于二手车的需求很大。其中,非洲偏爱油车,中亚偏爱新能源汽车。”
据潼南区商务委介绍,2024年,潼南启动实施“潼越山海”计划,外贸进出口总值同比增长36.1%。
重庆市政府工作报告提出,聚力打造内陆开放国际合作引领区,在服务国家向西向南高水平开放中培育新优势。尤长清表示,潼南推动二手车出口,即是对此的呼应,将充分发挥相关“后发优势”。(完)
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