- 投稿邮箱:qizhixmt@126.com
欧亚国际在线注册V(6344802) 请认准欧亚国际指定客服,打开微信搜索添加即可,添加成功回复:开户条件 上分问题就可以了。为开创“大金砖合作”高质量发展新局面引领航向。欧亚国际注册
自从1996年京九线开通后,“70后”杨细权就来到九江长江大桥工作,在这座桥上他工作了29年,今年3月即将退休。图为杨细权正在对钢梁螺栓进行检查。巫发阳 摄
“95后”张文亮,2017年7月参加工作,在杨细权等前辈的言传身教下,2020年担任工长,成为九江大桥车间的中坚力量。图为张文亮手持检查锤,正在对钢梁进行详细检查。巫发阳 摄
九江长江大桥拱顶吊杆距公路面32米,距离江面70多米,拱顶江风强劲,作业难度大、危险系数高,桥隧工们称其为“凌波微步”。图为南铁九江桥工段九江大桥车间检查工区工作人员正在一边行走一边作业。巫发阳 摄
九江长江大桥拱顶吊杆距公路面32米,距离江面70多米,拱顶江风强劲,作业难度大、危险系数高,桥隧工们称其为“凌波微步”。图为南铁九江桥工段九江大桥车间检查工区工作人员正在一边行走一边作业。巫发阳 摄
图为张文亮(左一)正在检查大桥螺栓,工友正在记录。巫发阳 摄
图为张文亮(左一)正在和杨细权(右一)沟通交流大桥检查情况,杨叔即将退休,张文亮接过接力棒接续奋斗。巫发阳 摄
图为作业结束后,张文亮和杨细权站着路边聊天,背后是夕阳西下。巫发阳 摄
【编辑:李骏】
百度一下:网易新闻新闻坊腾讯体育新闻韩国娱乐新闻山东新闻网cctv13新闻山东教育新闻网今日头条新闻新闻消息新闻摄影作品 余姚新闻网共产党新闻网徐闻新闻近期新闻热点鹤壁新闻网 cctv13新闻频道东营新闻网洛江新闻网连云港新闻东森新闻云政治 小榄新闻社会新闻视频山东新闻联播嘉善新闻网广元新闻网 驻马店新闻cctv13新闻频道直播在线日照新闻南方新闻网昭通新闻网 新闻学概论海外新闻新闻时评浙江新闻网南靖新闻 献县新闻深圳新闻腾讯新闻国际新闻最新消息黄河新闻网 洛阳新闻新闻咨询文成新闻网cnn是哪个国家的新闻媒体崇左新闻网 新闻写作东方夜新闻中国石化新闻网雅虎新闻日本经济新闻
中央和国家机关工委旗帜杂志社版权所有 人民网 中国共产党新闻网承建 版权声明
转载请注明来源,京ICP备18060497号-1,京公网安备11010102006249号
违法和不良信息举报电话:(010)64068010