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中新网北京2月7日电(记者 徐婧)2025年北京市轨道交通建设计划(简称“建设计划”)7日发布。今年,北京在建城市轨道交通线路10条(段)、共计177.4公里,将实现2条(段)线路具备初期运营条件,2条线路开工建设,“1站5口”具备投用条件。
2条(段)新线年内开通
北京市重大项目办轨道一处处长杨丽明介绍,根据建设计划,今年北京将实现地铁17号线全线贯通运营和6号线南延段通车。其中,地铁17号线是一条贯穿城区南北方向的大运量轨道交通干线,串联起天通苑、望京西、太阳宫、潘家园等居住区,全长约49.7公里。17号线全线贯通将有效缓解周边交通压力,能够实现快速引导和疏散地铁5号线、10号线客流,也将带动未来科学城、CBD及亦庄新城站前区经济社会发展。
![](http://i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2025/250207/9603eed8-2852-4a0d-8577-1d2a3f8dbac3_zsite.jpg)
6号线南延是北京中心城东西向骨干线6号线的延长线,长约2.1公里。建成后,将进一步完善北京城市副中心的交通配套功能。此外,13号线扩能提升工程约17.1公里,目前也在加快建设,力争年内具备初期运营条件。
年内“1站5口”具备投用条件
2025年北京将努力实现8号线大红门站,16号线苏州桥站A口、14号线阜通站B2口及景风门站无障碍口、5号线东四站A口、6号线东四站F口等5个出入口具备投用条件,进一步方便市民出行。
2025年还将同步推进13号线扩能提升工程、3号线一期(东坝北—曹各庄北)、12号线(东坝北—东坝北街)、22号线、28号线、大兴机场线北延、M101线一期、1号线支线等在建线路建设工作。此外,市郊铁路城市副中心线西延也正在开展土建施工。
这些线路的建设将进一步优化城市交通网络布局,提升功能区交通服务水平,有效缓解中心城区交通拥堵问题。同时,还将强化与航空港、火车站等多元化综合枢纽的衔接,为构建以轨道交通为骨干的城市公共交通体系奠定坚实基础。
完善轨道交通线网布局
2024年,北京城市轨道交通运营总里程达到879公里,居全国首位。杨丽明介绍,今年,北京轨道交通投资、建设规模不减,19号线二期(北延及北延支线)、R4线一期北段2条新线将启动建设。
![](http://i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2025/250207/55708ea3-f206-454c-94fb-d291506ccd28_zsite.jpg)
19号线二期(北延及北延支线)全长约24.2公里。线路建成后,可强化保障首都功能建设,构建城市西北向与中心城区联系的快速廊道,促进中心城区北部和平原新城发展;R4线一期北段全长约21.3公里。线路建成后,对推动国际交往中心建设、提高首都机场陆侧交通服务水平具有重要意义。(完)
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