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有钱请不到人?台媒称台湾“大缺工时代”来临

2024-10-30 23:17 新华网  

据悉,10月21日午间,南方航空一航班疑似出现“擦机尾事故”,致后机身下部、散货舱内部受损,飞机型号为波音B787-9。

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  中新网10月28日电 据台湾《中国时报》报道,台湾未来9年将有378万人陆续退休,加上少子化“海啸”无止息迹象,岛内制造、交通、营建、服务及医疗等行业几乎全面缺工,尤其是俗称3K(危险、辛苦、肮脏)的辛苦特定制程产业,“有钱请不到人”早已不是新鲜事。

  台湾《中国时报》27日发表以“大缺工时代来临”为标题的报道称,根据台湾劳动主管部门统计,岛内15至29岁青年劳动力人口近10年减少16万人,不但是就业人口短缺的隐忧,更冲击整体经济表现。为解决产业缺才问题,赖清德在2017年担任台行政机构负责人时,曾提出“留才、揽才、育才”3大政策方向及相关对策,但许多摊商老板直言,7年过去了,台湾缺工问题仍严重。

  据报道,一名炸鸡店员工谈到店里招聘情况,表示即使开出高薪也难找到人,就算有人来上班,几乎都待不久。台中知名炸鸡连锁店李姓业者说,炸鸡摊工作是体力活,不但要耐得住高温,还要帮忙接单、外送等,因店内人力荒,他身兼多职,一人当两人用。该业者说,现在年轻人宁愿当外送员,工作自由,或有冷气吹,店内尽管开高薪仍留不住人。

  台湾美发业情况也一样。有业者说,因少子化,选读高职美容美发的人越来越少,洗头助理难找,年轻人不愿当学徒熬几年变师傅,在流动率高的情况下“一师难求”。该业者表示,她现在需要身兼剪烫发、吹风、洗头工作。

  台当局逐年补助危险、辛苦、肮脏的“3K产业”改善工作环境及设施,每案最高400万元新台币。但工程营造业林姓老板说,台湾年轻人不爱这类工作,他曾雇用移工,但没几天就跑了,产业雇主饱受缺工所苦,人才断层及年龄老化问题迄今无解。

  岛内学者认为,台湾缺工问题不仅要从劳动供给端着手,更应在需求端调整策略,包括产业转型和技术创新,以应对劳动力市场的挑战。台湾修平科技大学人力资源管理与发展系副教授谢廷豪认为,以薪酬为主要干预机制,短期会有效果,但需注意具体效益评估,也应注意长期任用议题。引入外籍人才填补人力缺口则应确保与产业发展政策、人才需求相匹配,同时避免排挤到岛内人力养成机制。(完)

【编辑:于晓】

(责任编辑:卫嘉)
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